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透水砖的绿色通道

日期:2021-09-20  来源:柳州桂源水泥制品生产厂家

  正如汪洋书记所说,绿道建成后要发挥生态、游憩、休闲、旅游等多种功用,要完成刺激消费、扩大内需、改进民生的目的,关键在于办理、运营与保护。跟着珠三角绿道网的根本建成,办理、运营和保护的重要性立刻凸显出来。省住建厅厅长房庆方承受本报专访泄漏,我省正在研究树立绿道网建造、办理、保护等方面的长效机制,深圳、珠海两市也将展开绿道网建造办理的立法试点作业。

  日子悄然蝶变

  自2010年以来,身处龙岗的人们发现,一项由省委、省政府决议计划布置的惠民工程,已开端在眼前成为现实―――――

  大鹏大街的不少社区党支部书记、股份公司董事长们,最近开端置办自行车,选择骑自行车上下班,空闲时分还爱上了自行车的骑行运动;东部绿道上,经常可见身着专业骑行服的爱好者和工厂上下班的年轻打工者,还有社区居民与上下班的政府公职人员。

  在东部的大鹏半岛,已规划出以“山海风景”为主题的山海风景段;在大鹏所城周边,已规划出以“游览名胜古迹、疗养心神”为主题的民俗风情段;而在龙口水库畔,已规划出以“赏山清水秀,放飞畅快心情”为主题的山清水秀段。

  据龙岗区有关人士泄漏,龙岗区绿道网建成后,97公里绿道贯穿5个大街24个社区,惠及38.8万人,全部建成后,将成为深圳全市线路最长、穿越景区景点最多、与公路别离相对最安全的休闲健身道。

  据悉,龙岗绿道规划建造还加强了配套设备和综合效劳节点建造,如每隔10至15公里设置一个2000平方米左右的一级效劳点;每隔5至10公里设置一个1000平方米左右的二级效劳点,保证市民游得安全,玩得开心。

  怎么看待和理解龙岗正在进行的绿道建造?它背面的经济逻辑和展开思路是什么?在更宽广的时空维度上,绿道建造之于龙岗,究竟有着怎样的现实含义?

  龙岗区委党校常务副校长杨刚勇以为,绿道最大的含义应该在于改变人们的日子方法,让都市型绿道与市民接触最紧密,在烦嚣的都市,给人们一个绿色、低碳的休闲渠道,更使之成为人们日常日子的一部分。

  从绿道到“绿色举动”

  有调查人士以为,绿道网对龙岗,既是城市展开方法转型的一种新事物、一种新载体、一种新抓手,又契合资源节约型、环境友好型社会建造的内涵;在落实省委、省政府决议计划的同时,更是龙岗提高城区全体形象的最佳时机。

  就在本年春节后,龙岗区布置的一项“绿色举动”,被以为是绿道建造之后的又一举措。本年2月下旬,龙岗区号召全区大力展开“我为大运种片林、我为大运添光彩”举动,提出绿色总动员的目标―――“处处有绿叶,无处不飞花”。大运前,龙岗全区要完成植树造林180万棵、种植片林30个、绿化升级道路景象30条、绿化小区60个、消除植被裸露和半裸露地块1200亩的总体目标任务。

  这是龙岗区近年来花大力气改进环境的一个缩影。这场绿色举动,折射的正是龙岗区坚持走绿色低碳展开之路的战略考量。正如深圳市委常委、龙岗区委书记蒋尊玉所言:“环境好则展开快,龙岗人要经过改进包括市容市貌在内的软硬环境,抓住迎办大运和特区一体化良机,加速建造现代化国际化先进城区。”

  据了解,“十二五”期间深圳龙岗区还将建成2―3个省级天然保护区,保护东部海滨生态资源,提高城市绿化水平,大力推动绿道网建造;继续展开深圳市生态大街及“绿色社区”建造,推动绿色企业、绿色机关、绿色学校等创建活动。

  ■绿手刺

  绿动山海之间

  根据省、市布置,龙岗2010年需完成97公里区域绿道建造任务,分别是绿道2号线龙岗段41公里、绿道2号线大鹏半岛段41公里和绿道5号线龙岗段15公里,占全市总任务的三分之一。在龙岗中心城附件的大运山公园,在东部大鹏半岛的葵涌、大鹏、南澳大街,在人口数量很多的布吉、坂田大街,人们可以踏行绿道上……

  大鹏半岛素有“深圳最后的桃花源”之称,既有莽莽青山,又有茫茫大海,如今一条蜿蜒山海之间的绿道,让前去休闲的市民和居民,更加亲近天然美景、平添不少情味。

  在葵涌大街的坝光段绿道,是龙岗绿道网建造中的演示段之一。

  据介绍,为结合坝光段气候及地势特征,该段绿道专门选取了高质量的原料进行铺建,沿途分别有1.1km五颜六色烧结透水砖、1km花岗岩石块路面以及0.26km五颜六色防滑聚合物路面等,充分表现该段绿道的“个性化”。

  葵涌坝光段绿道另一特征是一种线形开敞的空间,多是沿河岸、溪谷、山脊等天然和人工廊道树立,内供行人、骑车者及其他非机动车辆进行户外活动,可以体验与大天然密切接触的愉悦。绿道开通后,道路两侧树木成荫,加以沿途的习习海风,将会给骑行者带来全新的感觉。

  而坐落龙岗大运公园内的大运绿道,在上一年8月正式开通,成了龙岗的一个新“地标”,招引了省、市领导的到来。

  “深圳的绿道很不错!”上一年8月12日下午,广东省长黄华华一行来到龙岗绿道大运支线时称赞道。随后,黄华华还带队骑自行车体验绿道,以为大运绿道规划规划好、建造质量高,很好地表现了低碳环保特征。

  ■领导话绿道

  表现城市办理理念和新展开观

  谈起绿道建造,龙岗区相关负责人用“深圳速度”来描述。“坝光段绿道能够保质保量按期完工,依托的大约就是15天时刻。”“咱们在铺设绿道过程中,一直严格按照既定程序展开;相关部分作业人员与工人们一起抛弃休息日,每天加班加点至晚上12时,目标只要一个,就是要把绿道建造成为一个功用完善、质量上乘、绿色环保的工程”。

  绿道建造,关于大运会赛事主场的龙岗区而言,不仅对快速提高城区形象有着马到成功的现实含义,更为曾长期处于关表里二元机制下的龙岗带来实实在在的民生美好,为提高龙岗区城市质量带来新的内涵,表现了龙岗区城市办理理念和新展开观。

  更为重要的是,当前龙岗区着重打造以节能低碳为重要特征的新兴战略工业以及其所带来的“绿色GDP”,将对龙岗建造节能环保、生态优美、可持续展开新城区、持续增加民生美好度起到一个“倍增器”的效果。这一场又一场绿色举动背面凸显的新展开观,好像正在引领龙岗更宽广的未来。

  关于第26届世界大学生夏季运动会的主场―――深圳龙岗区而言,怎么以美丽的市容惠及市民大众,怎么以更好的形象迎接各方宾客,是一个并不容易的命题。可从2010年发动的绿道建造,蜿蜒在深圳东部的绿道为龙岗区增添了一道精彩绝伦的风景线。

  绿道的建造给底层政府所带去的,则是“环境也是生产力”的新展开观,要让绿色低碳的理念深入执政与决议计划体系之中。

  在深圳龙岗区,绿道的从无到有,从有到成网,现已悄然在市民心中扎根发芽。由绿道所带来的城市形象提高姑且不提,对作业日子其间的人们而言,则是跨步、抬足之间的美好感触,一种日子方法的逐渐改变。

  据悉,深圳大运街景改造工程也大量使用了这种环保的烧结透水砖,其古朴的风格无疑成为了深圳的一道靓丽的风景线。(来源:南方日报)

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